Разлика между материалите SS304 и SS316

Неръждаемите стомани SS316 обикновено се използват за парапети, монтирани близо до езера или морета.SS304 са най-често срещаните материали на закрито или на открито.
 
Като американски основни класове AISI, практическата разлика между 304 или 316 и 304L или 316L е съдържанието на въглерод.
Въглеродните диапазони са 0,08% максимум за 304 и 316 и 0,030% максимум за типовете 304L и 316L.
Всички други диапазони на елементи са по същество еднакви (диапазонът на никел за 304 е 8,00-10,50% и за 304L 8,00-12,00%).
Има две европейски стомани от типа '304L', 1.4306 и 1.4307.1.4307 е най-често предлаганият вариант извън Германия.1.4301 (304) и 1.4307 (304L) имат въглеродни диапазони съответно от 0,07% максимум и 0,030% максимум.Диапазоните на хром и никел са сходни, като никелът и за двата класа има минимум 8%.1.4306 по същество е немски клас и има минимум 10% Ni.Това намалява съдържанието на ферит в стоманата и е установено, че е необходимо за някои химични процеси.
Европейските оценки за типовете 316 и 316L, 1.4401 и 1.4404, съвпадат за всички елементи с въглеродни диапазони от 0,07% максимум за 1,4401 и 0,030% максимум за 1,4404.Съществуват и версии с високо съдържание на Mo (2,5% минимум Ni) от 316 и 316L в системата EN, съответно 1,4436 и 1,4432.За допълнително усложняване на нещата има и клас 1.4435, който е едновременно с високо съдържание на Mo (2,5% минимум) и Ni (12,5% минимум).
 
Влияние на въглерода върху устойчивостта на корозия
 
По-нисковъглеродните „варианти“ (316L) бяха установени като алтернативи на „стандартния“ (316) клас въглерод за преодоляване на риска от междукристална корозия (разпадане на заварките), което беше идентифицирано като проблем в първите дни на прилагането на тези стомани.Това може да се получи, ако стоманата се държи в температурен диапазон от 450 до 850°C за периоди от няколко минути, в зависимост от температурата и впоследствие се излага на агресивна корозивна среда.След това настъпва корозия до границите на зърното.
 
Ако нивото на въглерода е под 0,030%, тогава тази междукристална корозия не се случва след излагане на тези температури, особено за периодите, които обикновено се наблюдават в зоната на топлинно въздействие на заваръчни шевове в „дебели“ профили от стомана.
 
Влияние на нивото на въглерода върху заваряемостта
 
Има мнение, че нисковъглеродните видове са по-лесни за заваряване от стандартните видове въглерод.
 
Изглежда няма ясна причина за това и разликите вероятно са свързани с по-ниската якост на нисковъглеродния тип.Типът с ниско съдържание на въглерод може да бъде по-лесен за оформяне и оформяне, което от своя страна може също да повлияе на нивата на остатъчно напрежение, оставено от стоманата след оформяне и монтиране за заваряване.Това може да доведе до това, че "стандартните" въглеродни типове се нуждаят от повече сила, за да ги задържат в позиция, след като са монтирани за заваряване, с по-голяма тенденция към пружиниране, ако не се задържат правилно на място.
 
Заваръчните консумативи и за двата типа се основават на нисък въглероден състав, за да се избегне рискът от междукристална корозия в втвърдения заварен елемент или от дифузията на въглерода в основния (заобикалящия) метал.
 
Двойно сертифициране на стомани с ниско съдържание на въглерод
 
Произведените в търговската мрежа стомани, използващи съвременните методи за производство на стомана, често се произвеждат като нисковъглероден тип, естествено поради подобрения контрол в съвременното производство на стомана.Следователно готовите стоманени продукти често се предлагат на пазара „двойно сертифицирани“ за двете обозначения на класа, тъй като след това могат да се използват за изработки, определящи всеки клас, в рамките на определен стандарт.
 
304 Видове
 
BS EN 10088-2 1.4301 / 1.4307 по европейски стандарт.
ASTM A240 304 / 304L ИЛИ ASTM A240 / ASME SA240 304 / 304L според американските стандарти за съдове под налягане.
316 Видове
 
BS EN 10088-2 1.4401 / 1.4404 по европейски стандарт.
ASTM A240 316 / 316L ИЛИ ASTM A240 / ASME SA240 316 / 316L, според американските стандарти за съдове под налягане.

Време за публикуване: 19 август 2020 г